Deficitul comercial lunar a trecut iar pragul de 3 miliarde euro în aprilie 2026

Exporturile României au fost în aprilie 2026 de circa 8,2 miliarde euro (+4,3% față de aceeași lună a anului anterior), în timp ce importurile au însumat aproape 11,3 miliarde euro (+2,5%), conform datelor publicate de INS. Deficitul comercial lunar a depășit pragul de 3 miliarde euro pentru prima dată în ultimele șase luni.

Începând cu mai 2025, evoluția exporturilor a fost peste cea a importurilor, cu o tendință de echilibrare. După ce anul 2026 a început cu o atenuare a schimburilor cu exteriorul, evoluția ameliorată a livrărilor a fost însoțită de intrări în creștere, în pofida unui consum redus (-5,5% pe prima treime a anului) în comerțul cu amănuntul.

Cumulat pe primele patru luni ale anului, exporturile s-au ridicat la 32.017,9 milioane euro iar importurile au însumat 42.832,7 milioane euro. Astfel, în prima treime din 2026, a rezultat un deficit comercial de 10.814,8 milioane euro, mai mic cu 818,6 milioane euro (-7%) față de aceeași perioadă a anului anterior. Suma reprezintă 2,1% din PIB estimat curent (396,91 miliarde euro) și se încadrează în prognoza oficială (31,7 miliarde euro sau 8% din PIB pe întregul an).

Gradul de acoperire al importurilor cu exporturile efectuate a scăzut la 77,9% (de la 78,7% în martie) însă a rămas marginal peste valoarea consemnată anul trecut. Este un indicator care reflectă o evoluție problematică din perspectiva competitivității mărfurilor românești. Revenirea peste cota de 80%, sub care ne complacem de șase ani, s-ar impune pentru refacerea echilibrului macroeconomic.

Schimburile cu țările UE au fost de 23,17 miliarde euro la export și 31,62 miliarde euro la import (72,4% din exporturi și 73,8% la importuri). Pe segmentul de schimburi extracomunitare, s-au înregistrat exporturi de 8,85 miliarde euro și importuri de 11,21 miliarde euro. Au rezultat solduri negative de -8,45 miliarde euro cu statele UE şi de -2,36 miliarde euro pe relaţiile extracomunitare. 

Sectorul de mașini și echipamente de transport a rămas pe minus și în aprilie 2026 (-248 milioane euro, iar evoluția este una problematică, după -64 milioane euro în februarie am trecut peste media de -218 milioane euro lunar pe parcursul anului 2025),în timp ce ponderea acestui segment (în urmă cu câțiva ani excedentar) s-a mărit la 6% din deficit. 

La categoria de mărfuri manufacturate mai puțin mașinile, minusul din schimburile cu exteriorul a fost de peste 3 miliarde euro (28% din soldul negativ consemnat per total, marginal mai slab decât nivelul de 27% consemnat în urmă cu un an). Ceea ce indică o problemă cronică din perspectiva competitivității produselor românești la export.

Pe zona de produse alimentare și animale vii, rezultatul net a urcat la -1.574 milioane euro sau aproximativ 15% din deficitul comercial. Evoluție bună, gradul de acoperire al importurilor de alimente pe baza exporturilor efectuate a crescut la 61%, de la doar 57% la finele lunii februarie, dar a rămas departe de nivelul de 65% consemnat pe ansamblul anului trecut.

Consumul de carburanți și lubrifianți din import a condus la un deficit sectorial de -1.511 milioane euro și a reprezentat 96% din cel (mult mai cunoscut) de la produse alimentare. Problema principală rămâne soldul puternic negativ al schimburilor de produse chimice, care a depășit 4,5 miliarde eurodupă primele patru luni ale anului (grad de acoperire sectorial de doar 30%). Astfel, petrochimia a generat patru șeptimi din deficitul comercial.