Exporturile au scăzut în decembrie 2023 la doar 6,14 miliarde euro (-8,3% față de aceeași lună a anului anterior), în timp ce importurile au însumat 9,57 miliarde euro (-2,2%), potrivit datelor publicate de INS.
Astfel, deficitul comercial s-a majorat cu 48% față de luna precedentă și cu 11% în raport cu aceeași lună a anului anterior, ajungând la cea mai mare valoare lunară.
Pe întregul an 2023, exporturile au însumat 93.098,1 milioane euro (+1,7%), în timp ce importurile au ajuns la 122.045,2 miliarde euro (-2,2%), deficitul de 28.947,1 miliarde euro fiind cu 15,1% mai mic decât în aceeași perioadă din 2022.
Gradul de acoperire al importurilor cu exporturile efectuate s-a redus cu un punct procentual, până la 79,5%. Valoare mai bună decât cele înregistrate în 2021 și 2022, dar semnificativ sub rezultatele din perioada 2014 – 2020.
[1]
Minusul acumulat pe segmentul de mărfuri în anul trecut a reprezentat circa 9% din PIB din rezultatul economiei pe 2023, în contextul în care nivelul prognozat oficial era de 11% din PIB. Astfel, deficitul comercial s-a situat sub așteptările Comisiei Naționale de specialitate. De reținut, însă, evoluția puternic negativă a exporturilor lunare (-8,3% față de aceeași lună a anului anterior).
Schimburile cu țările UE au fost de circa 67,6 miliarde euro la export și 89,5 miliarde euro la import (72,6% din exporturi și 73,3% la importuri). Pe segmentul de schimburi extracomunitare, s-au înregistrat exporturi de 25,5 miliarde euro și importuri de 32,5 miliarde euro. Au rezultat solduri negative de 21,9 miliarde euro cu statele UE şi de 7 miliarde euro pe relaţiile extracomunitare, adică aproximativ trei sferturi față de un sfert din total.
Deficitul sectorului de mașini și echipamente de transport a urcat până la 3,2 miliarde euro, după ce a urcat cu circa 900 milioane euro doar în luna decembrie. La categoria altor mărfuri manufacturate, minusul din schimburile cu exteriorul a trecut de șapte miliarde de euro, cam un sfert din soldul negativ consemnat per total.
Pe zona de produse alimentare și animale vii, rezultatul net a reprezentat circa 11% din minusul consemnat per total. Gradul de acoperire al importurilor pe baza exporturilor efectuate a scăzut marginal până la 70%, valoare sub nivelul de 74% consemnat pe ansamblul anului 2022, și foarte departe de rezultatul echilibrat înregistrat în 2014.
[2]
Revenirea consumului de carburanți a condus la un deficit sectorial de peste 5 miliarde euro, cam 70% față de cel consemnat la produsele manufacturate. Problema principală rămâne soldul puternic negativ al schimburilor de produse chimice (12,2 miliarde euro anual). Per total, petrochimia a generat trei cincimi din deficitul comercial.
Nu există comentarii pentru această știre.
Cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul (fără autovehicule și motociclete) a crescut în decembrie 2025 față de luna anterioară cu 5,8% pe seria brută însă numai 0,6% pe cea... detalii
Consiliul Concurenței a sancționat 27 de companii (25 service-uri auto și două societăți de asigurare) cu amenzi în valoare totală de 14,73 milioane de lei (aprox 2,9 milioane de euro)... detalii
Inflația la finalul anului trecut a fost de 9,69%, după ce avansul de +0,29% din decembrie 2024 a fost înlocuit de cel de +0,22% din decembrie 2025. De reținut contribuția... detalii
Cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul (fără autovehicule și motociclete) a crescut în noiembrie 2025 față de luna anterioară cu 2,5% pe seria brută însă numai 0,1% pe cea... detalii
România, pe ultimul loc în UE la cheltuielile pentru cercetare-dezvoltare
Producția industrială, în creștere pe octombrie 2025
Prețurile industriale, inflamate de scumpirea energiei
Salariul anual mediu, România pe locul 23 din 27 de state UE
Deficitul contului curent, în creștere cu 8,6%
Comerțul cu amănuntul, scăderea continuă
Prețurile industriale, inflamate de scumpirea energiei
Bugetul României 2021 - 2024, datele certificate de Eurostat
Avansul PIB în prima jumătate din 2025, confirmat la doar +0,3%
România, pe podiumul creșterilor lunare de prețuri în UE