Deficitul comercial la 9 luni, aproape 25 miliarde euro  

Exporturile României au fost în septembrie 2025 de 8,9 miliarde euro (+9,2% față de aceeași lună a anului anterior), în timp ce importurile au însumat valoarea de circa 11,4 miliarde euro (+6,2%), conform datelor publicate de INS.

Deficitul comercial lunar a coborât sub pragul de -2,5 miliarde euro și a consemnat a doua cea mai mică valoare din ultimele 12 luni.

În primele nouă luni din 2025,exporturile au cumulat 72.174,9 milioane euro iar importurile s-au cifrat la 96.666,9 milioane euro (ambele în creștere cu 4,2% față de aceeași perioadă a anului precedent).

După ce în ultimele cinci luni exporturile au crescut mai repede decât importurile, deficitul comercial a ajuns la 24.492,0 milioane euro, în creștere cu 1.004,6 milioane euro față de aceeași perioadă din 2024. 

Gradul de acoperire al importurilor cu exporturile efectuate a crescut la 77,8%, semnificativ peste valoarea consemnată anul trecut (76,6% în 2024). Este un indicator care reflectă o evoluție favorabilă din perspectiva competitivității mărfurilor românești și o reorientare (lentă) a motoarelor de creștere, în pofida unor rezultate mai slabe decât anul trecut în sectorul industrial.

Rezultatul negativ acumulat pe segmentul de mărfuri în primele nouă luni ale anului a fost de 6,5% din rezultatul economic anual estimat (377,4 miliarde euro), în contextul în care nivelul prognozat oficial este de 9,5% din PIB (-35,9 miliarde euro).

Astfel, deficitul comercial se află pe o traiectorie ce se încadrează în cea mai recentă prognoză a Comisiei Naționale de specialitate. 

Schimburile cu țările UE au fost de 51,62 miliarde euro la export și 69,65 miliarde euro la import (71,5% din exporturi și 72,1% la importuri). Pe segmentul de schimburi extracomunitare, s-au înregistrat exporturi de 20,55 miliarde euro și importuri de 27,01 miliarde euro. Au rezultat solduri negative de circa -18 miliarde euro cu statele UE şi de -6,5 miliarde euro pe relaţiile extracomunitare. 

Din păcate, sectorul de mașini și echipamente de transport a consemnat (din nou) un minus considerabil în septembrie 2025 (încă 100 milioane euro, totuși cam la jumătate sub media  față de cele -195 milioane euro, media din cele opt luni anterioare), în timp ce ponderea acestui segment (în anii trecuți excedentar) s-a păstrat aproape de 7% din deficit. 

La categoria de mărfuri manufacturate mai puțin mașinile, minusul din schimburile cu exteriorul s-a apropiat de 7 miliarde euro (31% din soldul negativ consemnat per total). Ceea ce ar trebui să se constituie într-un semnal de alarmă din perspectiva tendinței tot mai clare de dezindustrializare și a competitivității tot mai reduse a produselor românești, nu doar la export ci chiar pe piața internă.

Pe zona de produse alimentare și animale vii, rezultatul net a reprezentat 2,74 miliarde euro sau aproximativ o optime din deficitul comercial. Gradul de acoperire al importurilor de alimente pe baza exporturilor efectuate a crescut la 64%, de la 58% în S1 2025 și 57% pe ansamblul anului trecut. Totuși, revenirea mai are până la nivelul de 70% consemnat în 2023.

Consumul de carburanți și lubrifianți din import a condus la un deficit sectorial de 3,7 miliarde euro, adică 25% mai mult decât cel (mult mai cunoscut) de la produse alimentare. Problema principală rămâne soldul puternic negativ al schimburilor de produse chimice, situat deja la peste 10 (zece) miliarde euro. Per total, petrochimia a generat patru șeptimi din deficitul comercial.